Bild 10: Angebot BMW R 1250 GS Adventure

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BMW R 1250 GS Adventure

16.990 EUR

Beschreibung

Zum Verkauf steht eine gebrauchte BMW R 1250 GS Adventure aus 2020.
Der TÜV ist bis 12/2027 gültig.

Service Historie:

12.06.2020 bei 700 Km

24.05.2021 bei 5728 Km

09.02.2022 bei 8500 Km

04.07.2023 bei 16.064 Km

24.09.2024 bei 22.305 Km

23.09.2025 bei 27.141 Km

Ständig über 300 Neue & Gebrauchte Motorräder in der Ausstellung. Vertragshändler für Kawasaki, KTM, Husqvarna, GasGas & Zero Motorcycles.

Motorradankauf aller Marken.

Finanzierung: Gerne unterbreiten wir Ihnen ein günstiges Finanzierungsangebot.
Inzahlungnahme: Wir nehmen Ihre Gebrauchte jederzeit in Zahlung.
Werkstatt: In unserer Meisterwerkstatt kümmern sich ausschließlich ausgebildete Fachkräfte um Ihr Motorrad.
Gewährleistung: Bei uns kaufen Sie jedes Motorrad mit uneingeschränkter 24.-monatiger Gewährleistung. Sprechen Sie uns gerne an, denn Motorradfahren ist unsere Leidenschaft!

Verkäufer:
Valerio Audino: Tel. 069-560093-16
Bryan Vorenberg: Tel. 069-560093-17
Ben Meisel: Tel. 069-560093-0

Öffnungszeiten:
Mo-Fr 9:00 - 18:00 Uhr / Sa 10.00 - 14.00 Uhr
Samstags kein Werkstattbetrieb
Sonntag geschlossen

www.hm-motorradhaus.de
www.gebrauchtmotorrad.de
www.motorradvermietung.de
www.motorradzentrum-frankfurt.de

WINTERAKTION: Vom 01.11. bis zum 28.02. bieten wir beim Kauf eines Fahrzeuges kostenlose Anlieferung innerhalb Deutschlands (ausgenommen Inseln) an.?

Irrtümer und Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
We speak english and ship worldwide.

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

27.500 km

Leistung:

100 kW (136 PS)

Hubraum:

1250 ccm

Erstzulassung:

3/2020

Anzahl Vorbesitzer:

Letzte Hauptuntersuchung am:

01.12.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kardan

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Tempomat

Traktionskontrolle

Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW R 1250 GS Adventure - Modellreihe K51 (2019 - jetzt)

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.

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